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        環球電器裝備

        專業生產電伴熱、集膚伴熱、集膚效應等產品

        銷售熱線:18951515207
        當前位置 : 環球電器 > 產品中心 > 鐵軌電伴熱

        產品中心

        目的:

        在過去幾年的胴體,尤其是2008年雪災,2010/2011年的雨雪、凍雨冰凍災害,已經讓人們認識到:防凍保護對于安全的鐵路運輸和可靠的鐵軌切換系統起著越來越重要的作用。

        長時間暴露在空氣中的鐵軌和鐵軌道岔都容易被冰雪覆蓋,當鐵軌道岔被冰凍,實現不了火車的編導,嚴重危害到了鐵路的安全運行。采用人工除雪除冰,效率低,費用大。

        當鐵軌被冰雪覆蓋,減少了鐵軌與車輪間的摩擦,阻礙對列車的控制。(存在重大的安全隱患)



        針對此情況,無錫市環球電器裝備有限公司為鐵路雨雪冰凍問題找到了解決方案。推薦采用鐵軌加熱系統來防止冰霜的行程二保持鐵路的暢通無阻。

         

        鐵軌伴熱-初步設計方案

        通過以下途徑使鐵軌上的伴熱帶平行敷設少

        -選用高功率輸出的伴熱帶

        -選擇合適的安裝位置使效率達到高

        -確保大的熱量傳輸到鐵軌

        采用優質的產品,提供長的伴熱回路長度來減少電源供應點的數目及伴熱帶的鏈接和端接次數。

        建議在軌道上敷設一條串聯電阻型伴熱帶,改伴熱帶為扁平狀,可更好的貼合鐵軌,以確保多的熱量傳導到鐵軌上。

        電熱帶采用剛性的絕緣外蓋固定,在絕緣外蓋和電熱帶間安裝一層保溫棉條。以減少熱量向外蓋及空氣中的損失。


        優點綜述:

        盡可能減少伴熱的電源供應點,單電源回路最長可達1000米。

        .整個鐵路沿線的熱量分布均勻,因伴熱帶每米發熱功率相同。

        .不存在冷區,因電壓變化影響每米的功率,部分區域損壞影響伴熱帶的功率下降。

        .高效的熱傳導

          -隔熱外套使得熱量直接傳導向鐵軌

          -伴熱帶與鐵軌的良好接觸,柔軟的伴熱帶外套,更貼合鐵軌。扁平的形狀增加了傳熱面積。堅硬的安裝外殼及鋼制彈簧是良好接觸的有力保證。

          -相比于其它系統,串聯伴熱帶能消耗較少的能量,使鐵軌表面達到更高的溫度。

        .不需要考慮啟動沖擊電流

        .含氟聚化合物的電絕緣層提供了卓越的溫度承受能力和無與倫比的柔軟性,因此能在電壓峰值時提供額外的安全保障。

        .各種不同的連接和終端裝置可供選擇:允許現場進行端接。

        .安裝方便快捷,由于采用獨特的彈片夾,能直接用螺栓固定在混凝土鐵軌基座上,或環繞在鐵軌底部的法蘭。

        .維護成本低:

        -需要較少的配電盤,接線盒和冷線連接。

        -安裝在備用軌外表,并有額外的保護外殼。

        .所有材料都具有極好的機械性能,含氟聚合物絕緣層提供對腐蝕性介質的額外安全保障。

        串聯電阻型伴熱帶

        串聯電阻型伴熱帶扁平狀,由6根含氟聚臺物的串聯型加熱導體組成并擁有硅材保護外套。其優秀的供熱性能,低成本安裝,低成本運行成為鐵軌伴熱的第一選擇。




        并聯伴熱系統熱量流動

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        并聯伴熱系統相比于其它使用扁平加熱元件的系統

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        在不平整的鐵軌表面和剛硬的加熱元件之間會產生小的間隙,減弱了對鐵軌的熱量傳導,因此鐵軌所能加熱到的溫度要低于環球的并聯伴熱系統

        由于環球的并聯伴熱帶的高度

        使用環球并聯帶鐵軌道岔加熱系統在備用軌與運行軌之間產生熱量輻射柔軟性,伴熱帶與鐵軌接觸非常好,增強了對鐵軌的熱量傳導,從而使鐵軌溫度達到高




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